Poslední míle
Můj první závod
Kurz máš za sebou (nebo aspoň rozečtený) a teď to hlavní — jít na start. Tady je checklist a odkazy na místa, kde najdeš nejbližší závod. Přihlášky i kalendář jsou na oficiálním webu ČSOS, my tě k nim jen navedeme.
Najdi si nejbližší závod
Kalendář všech závodů v Česku vede systém ORIS. Níže vidíš nejbližší závod z každé oblasti; celý kalendář a přihlášky jsou na ORISu — hledej úroveň „oblastní" nebo „náborový" a kategorie OPEN / HDR.
Načítám nejbližší závody z ORISu…
Odkazy vedou na oficiální weby Českého svazu orientačních sportů. Můj orienťák není jejich součástí a data závodů nepřebírá.
Nechceš rovnou na závod? Zkus to nanečisto
Nemusíš začínat závodem. Na řadě míst jsou areály pevných kontrol — stanoviště natrvalo osazená v terénu (plastové štítky nebo dřevěné kolíky). Doma si stáhneš a vytiskneš mapu s připravenou tratí a vyrazíš si ji zaběhnout sám, kdykoli se ti hodí, bez přihlášky a bez startovného. Ideální způsob, jak si osahat mapu a značky v klidu, než půjdeš mezi ostatní.
Najít areál pevných kontrolNež vyrazíš
Přihlas se přes ORIS
Závody se hledají a přihlašují v systému ORIS. Nováčkovské kategorie jdou často i na místě, ale kapacita map bývá omezená.
Zopakovat v lekciVyber nováčkovskou kategorii
Hledej OPEN (případně OPEN-S), HDR když jdeš s někým, nebo T (tréninková trať). Nemusíš být nikde registrovaný — stačí ročník narození.
Zopakovat v lekciSbal si věci
Buzola, hodinky, hrubší boty, delší rukávy a nohavice kvůli klestí. Čip se dá půjčit na místě. Mobil jen pro nouzi, navigovat se s ním nesmí.
Zopakovat v lekciPřečti si rozpis a pokyny
Rozpis vyjde ~14 dní předem, pokyny 48 hodin před startem. Najdeš v nich čas startu, ražení, vzdálenosti a co si vzít.
Zopakovat v lekciNa startu se zastav a srovnej mapu
Tři sekundy na srovnání mapy podle severu ušetří tři minuty bloudění. Drž se cest, do lesa vybíhej co nejpozději.
Zopakovat v lekciDo cíle dojdi vždycky
I když závod vzdáš — pořadatel podle vyčtených čipů hlídá, že nikdo nezůstal v lese.
Zopakovat v lekci
Nervozita před prvním závodem je normální. Skoro nikdo první závod „nevyhraje" — cíl je dojít, orazit všechny kontroly a odnést si pocit, že to jde. Zbytek přijde sám.